むやみに線径を細くして、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化はせず、また昨今の高張力素材の性能を過信し過ぎた無茶な設計を避け、充分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。
また、スプリングだけでは限界がある乗り心地についても専用のバンプラバーを開発し、他メーカーでは実現しない乗り心地をご提供出来るようになりました。
そして、Ｄ1 ＳＰＥＣレーシングナットの同時装着でスプリングだけで軽量化するよりもはるかに安全で大幅なバネ下重量の軽量化が実現できます。この様に、足回りのことをトータル的に考え、コストパフォーマンスに優れた商品を開発し続けています。
〜エスペリアHPより引用〜
徹底したローフォルムを実現しながら、最低地上高90mmを確保するので、あなたの愛車がとてもカッコ良くなりますよ！
安定した走りも兼ね備えている高次元のサスペンションです。
バンプ時の適正なストロークを確保します！
